浅谈涂装车间节能降耗——精细化管理生产方式(5)

2.2 空调器温湿度控制计算分析

计算原理与公式参考暖通设计手册。

2.3 空调器不同温湿度控制模式比较

2.3.1 外界气象条件

2.3.2 空调器温湿度不同控制模式的比较

计算基准：原始进风温湿度参数依照外界气象条件的限值；1台新风空调器，风量m3/h。

（1）空调器制冷能耗的比较

通过表11计算结果比较发现，单台喷漆室新风空调器在精细化管理模式下每小时制冷需求的冷量为1161Kw，比传统模式下每小时制冷需求的冷量降低了892Kw。

（2）空调器制热能耗的比较

通过表12计算结果比较发现，单台喷漆室新风空调器在精细化管理模式下每小时加热需求的天然气量为206m3，比传统模式下每小时加热需求的天然气量降低了69m3。

（3）非极端气象条件下空调器能耗比较

在夏季高温和冬季低温情况之外，春秋季的气象条件适宜，相当一部分时间的气温处于18℃～28℃之间，湿度在65%RH±10%Rh范围内。如表13所示（外界气象条件28℃，70%Rh），此时精细化管理模式下的空调器温湿度调节能耗（冷水或者天然气）将降为0，节能降耗将非常显著。

3 精细化管理在其他生产工艺段中的能耗节约

3.1 喷漆室热闪干炉开启与关闭模式介绍

3.1.1 现行生产方式热闪干炉的开启模式

如图8所示，现行生产方式，热闪干炉开启方式为：热闪干炉与喷漆室一同启动，喷漆室准备完成并且热闪干炉升温完成后开始进车生产。

图8 现行热闪干开启方式

3.1.2 精细化管理热闪干炉的开启模式

如图9所示，精细化管理，热闪干炉开启方式为：精确计算热闪干炉升温至工艺参数设定的温度值的时间t，将升温时间t固化进入生产开机时间顺序程序中。每班次喷漆室生产开机后，可保证在第一台车身即将进入热闪干炉时热闪干炉已完成升温至工艺参数设定的温度值。

图9 精细化热闪干开启方式

3.1.3 现行生产方式热闪干炉的关闭模式

如图10所示，现行生产方式，热闪干炉关闭方式为：最后一台车身出清漆喷漆室后，热闪干炉与喷漆室一同关闭。

图10 现行热闪干关闭方式

3.1.4 精细化管理热闪干炉的关闭模式

如图11所示，精细化管理，热闪干炉关闭方式为：最后一台车身出热闪干炉后，即刻关闭热闪干炉。

图11 精细化热闪干关闭方式

3.1.5 热闪干炉各种启停方式计算

计算原理与公式参考烘房设计手册。

计算条件如下表14所示。

3.1.6 热闪干炉各种开启方式比较

喷漆室开始进车至第一台车到达热闪干炉前的时间约为34min（喷漆室两线生产节拍60JPH，单线生产节拍为30JPH）。通过表15计算结果比较发现，精细化管理下热闪干炉升温完成后的等待时间可降低至0，比现行生产方式热闪干炉升温完成后的等待时间节约34.00分钟。相对应的减少等待时间的天然气消耗34.94m3、电能消耗125.8Kw·h。

3.1.7 热闪干炉各种关闭方式比较

最后一台车从热闪干炉出来至完全离开喷漆室的时间约为30.80min（喷漆室两线生产节拍60JPH，单线生产节拍为30JPH）。通过表16计算结果比较发现，精细化管理方式下热闪干炉等待关闭的时间可降至0。相对应的减少等待时间的天然气消耗31.65m3、电能消耗113.96Kw·h。

4 精细化管理在节能降耗方面的总结

4.1 精细化管理节能降耗小结

通过表17所示，采用精细化管理方式组织生产，优化各工艺段开机和关机时间以及优化空调器控制模式，可显著减少设备等待空运行时间的能耗。每个生产班次的开机与关机，最多可节约能源合计：冷水1082Kw，电能·h，天然气632.25m3。以上优化方案的节约成果虽为理论计算，还需要实际生产调试验证，且随着一年四季气候的变化具体节能降耗数值会有一些波动，但此思路基本正确，实际应用基本可行，节能降耗确有贡献。

4.2 精细化管理在节能降耗方面的引入与推广

精细化管理就是不断发掘设备潜力以及生产方式不断改进的管理方法。涂装车间在节能降耗的新技术采用上方兴未艾，比如传统前处理磷化工艺改进为薄膜工艺、喷房工艺送风由全新风改进为新风+循环风工艺、溶剂型油漆工艺改进为水性油漆工艺等等，这些新技术从大面上极大地促进了涂装车间的能耗降低。但我们也应该认识到，除了大面上的技术改进，在生产组织及设备改善的小面上同样有节能降耗的作为，我们不仅需要抓大面，也需要抓小面，从生产过程的点点滴滴中发掘节能降耗的潜力。

文章来源：《天然气工业》 网址: http://www.trqgyzzs.cn/qikandaodu/2020/0917/381.html